K2 MILITEC-1 METAL CONDITIONER 250 ml - dodatek do oleje

100 % syntetický přídavek do oleje vyroben s podporou nejpokrokovější technologie nanočástic. Neobsahuje žádné potenciálně škodlivé pevné elementy. MILITEC-1 je prostředek na zušlechtěné kovy nejvyšší kvality (METAL CONDITIONER), nemění pružnost materiálu, chrání kov pomocí pevné syntetické vazby molekul nanočástic a také zabraňuje korozi.

Návod na použití:
MILITEC-1 se může míchat s benzínem, naftou, syntetickými i minerálními oleji, všemi kapalinami používanými v hydraulických zařízeních a dokonce s vazelínou.

KONZERVACE ŘETĚZŮ:
Kov potřít tenkou vrstvou preparátu.

PRO OSOBNÍ AUTOMOBILY, DODÁVKY A MOTOCYKLY:
Motor: mazací soustava: benzínový, naftový: 50-60 ml/1l oleje, opakovat po 20 000 km, nezávisle od výměny oleje. V motoristickém sportu (rallye, závody) a také v tuningovaných automobilech, se doporučuje zdvojnásobit dávku a také použít MILITEC- 1 při každé výměně oleje.
Převodovky: manuální, automatické: 125 ml na jednu náplň, opakovat po 50 000 km.
Diferenciál: 50-60 ml na jednu náplň, opakovat po 50 000 km.
Zlepšení řízení: 30 ml na jednu náplň, opakovat okolo 50 000 km.
Ložiska kol: nanést tenkou vrstvu před mazáním.
Dvoudobé motory: 40 ml/1 l oleje, který bude smíchaný s palivem.

NÁKLADNÍ AUTOMOBILY, AUTOBUSY, TRAKTORY, STAVEBNÍ STROJE,
DŮLNÍ KOMBAJNY, LODNÍ MOTORY A JINÉ:
Motor: 50 ml/1 l oleje při každé výměně oleje.
Převodovky/diferenciály: 30 ml /1 l oleje na každých 700 hodin práce.
Mazání: 45 ml/1 l maziva nebo mazacího oleje na jednu sezónu.

• závislý na tlaku:✗
• MAPP-kod k dispozici:✗
• zavisly na zatezi:✗
• Koncentrat:✗
• Výměnný díl:✗
• verze pro tezky vykon:✗
• krátké provedení:✗
• díly v seznamu:✗
• Dbejte servisnich informaci:✗
• sada uplna:✗
• novy dil:✗
• Volitelné:✗
• doplnkovy potrebny dil - viz seznam prislusenstvi:✗
• vyměňovat pouze v páru:✗
• odruseno:✗
• Adapter nutny (viz seznam prislusenstvi):✗
• plneno:✗
• Nutne respektovat technicke udaje:✗
• zavřené:✗
• pevny:✗
• siroke provedeni:✗
• dostupné jen ve velkém balení:✗
• neni uzpusobeno pro nastavec od E10 paliv:✗
• speciální karoserie:✗
• sada zkracena:✗
• přesah:✗
• pouzitelne pouze v sade:✗
• k dostani pouze v sade:✗
• Precist montazni informace:✗
• doporucene rozsireni opravy viz seznam prislusenstvi:✗
• Tesnici nater:✗
• Osazeni odlisne od OE:✗
• Nutno dodrzovat montazni navod:✗
• zohlednit rozmery:✗
• Vtlacne naradi:✗
• SB spravne baleni viz seznam soucasti:✗
• pro vozidla s katalyzací spalin:✗
• neodruseno:✗
• odvzdusneno:✗
• v Nemecku pozadov. test TÜV, dodat. vybaveni:✗
• Zpetne vraceni stareho dilu vyzadovano:✗
• Rychloservis:✗
• regulovano externe:✗
• izolovano:✗
• zaruvzdorny:✗
• dlouhé provedení:✗
• utesneny uzaver:✗
• dodatečné vybavení:✗
• neplněný:✗
• Podobne vyobrazeni:✗
• neprogramovano:✗
• Objednat zvlást:✗
• 2 řemeny:✗
• Dvoustranný:✗
• castecne plneno:✗
• pro facelift:✗
• otevreny:✗
• uzke provedeni:✗
• není pro facelift:✗
• vybaveni:✗
• neni pro zesilene provedeni:✗
• standartní:✗
• Zpetne vraceni stareho dilu neni vyzadovano:✗
• pripraveny k pouziti:✗
• expanzni srouby:✗
• Dbat zadani vyrobce vozidla:✗
• Kompozitni material:✗
• Generální prohlídka:✗
• spojene ve smeru jizdy:✗
• pro opravnenou casovou hodnotu opravy:✗
• Standardni rozmer [STD]:✗
• regulovano interne:✗
• neizolovano:✗
• castecne izolovano:✗
• odolny proti povetrnostnim vlivum:✗
• osvetleno:✗
• neosvetleny:✗
• taktovano:✗
• pro prodlouzeny interval udrzby:✗
• pro regulaci svetle vysky:✗
• uzemněný:✗
• bez uzemnění:✗
• indukcni:✗
• Kompaktní generátor:✗
• Uzamknutelný:✗
• Po montazi je potrebne zmerit geometrii napravy:✗
• elektronický regulátor:✗
• neni urceno pro repkovy olej:✗
• oddělení bloku:✗
• neni pro pohon na ethanol:✗
• EG - / ECE - vyhovujici:✗
• Startér převodovky:✗
• pro repkovy olej:✗
• řízení na čtyři kola:✗
• není sériový:✗
• nicht laufrichtungsgebunden:✗