Palivová přívodní jednotka DELPHI FG1019-12B1
- Katalogový kód:FG1019-12B1
- Výrobce:DELPHI
- Katalogový kód:FG1019-12B1
- EAN:5012759472040
- Dostupnost:skladem
| ? Když teď objednám, tak zboží dostanu: | |
|---|---|
| Česká pošta: | středa 28.5.2025 |
| PPL CZ: | středa 28.5.2025 |
| PPL SK: | čtvrtek 29.5.2025 |
| Toptrans: | středa 28.5.2025 |
| Osobní odběr: | úterý 27.5.2025 po 10:00 hod |
- Vaše cena: 2 961 Kč (cena s DPH)
- (2 447 Kč) bez DPH
- Běžná cena s DPH:3 158 Kč
- Ušetříte:6 %
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info 2:bez senzoru tlaku
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:bez těsnění
- Typ paliva:Benzín
- CITROËN 9647083180
- CITROËN 1525.CV
- CITROËN 1525CV
- CITROËN 9687220680
- PEUGEOT 9647083180
- PEUGEOT 1525.CV
- PEUGEOT 1525CV
| Foto | Název | Výrobce | Cena | |
|---|---|---|---|---|
|
Palivová čerpací soustava MAGNETI MARELLI 313011313156 skladem 1 | MAGNETI MARELLI |
2 189 Kč
1 809 Kč bez DPH
|
|
|
Palivová přívodní jednotka BOSCH 0 986 580 142 na objednávku | BOSCH |
3 383 Kč
2 796 Kč bez DPH
|
|
|
Palivová přívodní jednotka PIERBURG 7.05656.59.0 na objednávku | PIERBURG |
3 365 Kč
2 781 Kč bez DPH
|
|
|
Palivová přívodní jednotka VALEO 347101 na objednávku | VALEO |
4 540 Kč
3 752 Kč bez DPH
|
|
|
Palivová přívodní jednotka VEMO V22-09-0010 na objednávku | VEMO |
7 068 Kč
5 841 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 150 (RD5FN8, RD5FNA) (110kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA) (115kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) (88kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) (155kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 150 (110kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 THP 155 (115kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 VTI 120 (88kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) (155kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 (6D3FZE, 6D3FZH) (116kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.2 16V (6D3FYH, 6D3FYE) (120kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) (155kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Flex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.2 16V (120kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 3.0 (155kW)